吸污凈化車是在污水處理車的基礎上進行再次開發的環保車型,主要針對化糞池無污染快速處理,吸污凈化車的原理是將分離后的污水再次凈化,將污水中的糞便壓榨成糞餅,同時排出達標的污水(根據實際檢測,吸污凈化車處理過的污水能達到**下水道排放標準B級,滿足大部分城市環保要求)。該車操作便利,只需簡單培訓,即可上手操作,非常合適居民區化糞池,養殖場化糞池的吸污凈化工作。吸污凈化車因為配置相對復雜,車廂內空間限制,所以不建議加裝高壓清洗疏通裝置。
天氣對于吸污凈化車的影響:
視線不清要停車。凈化車在大雨中開車視線不清是很大的隱患,在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,無法看清前方,這時應趕緊靠路邊停車等待,同時打開雙閃燈。 雨中制動要提前,吸污凈化車在泥水路面的制動距離能達到正常路面的2倍,雨天剎車不靈了,慢行,提早剎車。地面未濕透時更容易打滑,胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜,剛下雨時,路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑,所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心。
不要降低胎壓,有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑,但是這樣做適得其反。增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑.因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。
打雷不下車。即使閃電幾中汽車,電流會經車身表面傳到地面,車內反而安全,不過車窗一定要全部關緊,收音機的天線一定要收起來。 過泥濘地段,吸污凈化車路過泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走.進入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開出去,中途換檔車就會瞬間失去動力而停車,很難起步。 路過積水路段時,觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑等障礙物,當積水淹沒排氣管時,還要防排氣管進水,影響吸污工作。